Flugentschädigungs-Check
Wurde dein Flug verspätet oder annulliert? Gib die Strecke ein und sieh, welche Fluggastrechte gelten – Europas EU261, das britische Pendant, Kanadas APPR oder Brasiliens ANAC-Regeln – und ob die Verspätung lang genug für einen Anspruch ist. Kostenlos und ohne Anmeldung.
Gemessen bei der Ankunft, gegenüber der planmäßigen Ankunftszeit – nicht, wie lange du auf den Abflug gewartet hast.
Die Regeln, die dieser Check kennt
Fluggastrechte EU / UK
Rechtsgrundlage: EU-Verordnung 261/2004 und ihr britisches Pendant. Eine Entschädigung gibt es ab einer Ankunftsverspätung von 3 Stunden, und sie kann zwischen 250 € und 600 € betragen. Verspätungen durch Wetter, Flugsicherung oder Sicherheitsvorfälle gelten als außergewöhnliche Umstände und werden nicht entschädigt.
Kanadischer Fluggastschutz
Rechtsgrundlage: Kanadas Air Passenger Protection Regulations. Eine Entschädigung gibt es ab einer Ankunftsverspätung von 3 Stunden, und sie kann zwischen 125 CA$ und 1.000 CA$, je nach Verspätung und Größe der Airline betragen. Entschädigt werden nur Störungen im Einflussbereich der Airline – Wetter, Sicherheitsprobleme und Flugsicherung nicht.
Brasilianische Fluggastregeln
Rechtsgrundlage: Brasiliens ANAC-Resolution 400. Eine Entschädigung gibt es ab einer Ankunftsverspätung von 4 Stunden, und sie kann eine Erstattung, Umbuchung oder Entschädigung betragen. Was dir zusteht, hängt von der Ursache ab und davon, was die Airline dir damals angeboten hat.
In den meisten Ländern der Welt gibt es nichts Vergleichbares. In den USA besteht überhaupt kein bundesweiter Anspruch auf Entschädigung bei Verspätung – nur auf Erstattung, wenn die Airline annulliert und du die Umbuchung ablehnst.
Häufige Fragen
Welche Länder deckt das ab?
Vier Regelwerke: die EU-Verordnung 261/2004 in der EU, Norwegen, Island, Liechtenstein und der Schweiz; die übernommene britische Fassung derselben Regel; Kanadas Air Passenger Protection Regulations; und Brasiliens ANAC-Resolution 400. Ein Flug, der eines davon an einem Ende berührt, kann abgedeckt sein – es ist also keine rein europäische Frage: Auch ein Flug von Toronto nach Vancouver hat eine eigene Entschädigungsregelung.
Welche Flüge fallen unter EU261?
Jeder Flug ab einem Flughafen in der EU, Norwegen, Island, Liechtenstein oder der Schweiz ist abgedeckt, egal wer ihn durchführt. Ein Flug von außerhalb zu einem dieser Flughäfen ist nur abgedeckt, wenn die ausführende Airline in der EU oder im Vereinigten Königreich zugelassen ist. Großbritannien hat eine eigene Kopie der Regel mit denselben Schwellen für Abflüge aus Großbritannien.
Wie verspätet muss ein Flug sein?
Drei Stunden nach den europäischen und kanadischen Regeln, vier nach den brasilianischen – gemessen bei der Ankunft, gegenüber der planmäßigen Ankunftszeit. Ein Flug, der drei Stunden zu spät startet und zwei davon in der Luft aufholt, ist kein Fall.
Wie viel Entschädigung kann ich bekommen?
Zwischen 250 € und 600 € nach den europäischen Regeln, je nach Flugdistanz. Kanada zahlt zwischen 125 CA$ und 1.000 CA$, je nach Verspätung und Größe der Airline. Der Betrag hängt nicht vom Ticketpreis ab – deshalb kann ein Ticket für 40 € einen Anspruch von 400 € bringen.
Zählt eine Verspätung wegen Wetter?
Nein. Jedes Regelwerk hier hat eine Ausnahmeklausel – „außergewöhnliche Umstände“ in Europa, „außerhalb der Kontrolle der Airline“ in Kanada –, und Wetter, Flugsicherung und Sicherheitsvorfälle fallen darunter. Technische Defekte am Flugzeug in der Regel nicht, weil die Wartung der Flotte in der Verantwortung der Airline liegt.
Wie lange habe ich Zeit für einen Anspruch?
Länger, als die meisten denken. Die Fristen sind national: sechs Jahre in Großbritannien, drei in Deutschland, fünf in Brasilien, zwei in einigen EU-Staaten. Ein Flug von vor ein paar Jahren ist oft noch einen Blick wert.
Zahlen Airlines das automatisch?
Fast nie. Die Pflicht besteht, ob du fragst oder nicht, aber in der Praxis fließt das Geld nur, wenn ein Fluggast es einfordert. Airlines dürfen auch Gutscheine anbieten – die du zugunsten des Geldes ablehnen kannst.
Das ist ein Filter, keine Rechtsberatung
Jede Antwort hier ist eigentlich ein „vielleicht“. Ob ein Anspruch wirklich gezahlt wird, hängt von Fakten ab, die diese Seite nicht kennt: warum der Flug verspätet war, wie früh eine Annullierung angekündigt wurde, ob ein Ersatz angeboten wurde und wann er dich ans Ziel gebracht hat. Der Check sagt dir, welche Regeln deine Strecke erfassen und ob die Verspätung ihre Schwelle erreicht – also den Teil, der sich aus Strecke und Uhrzeit entscheiden lässt.
Er neigt bewusst zum Nein, denn ein Check, der meist danebenliegt, ist schlechter als einer, der gelegentlich etwas übersieht. Wenn er sagt, ein Anspruch sei möglich, ist das ein Grund, den konkreten Flug prüfen zu lassen – kein Zahlungsversprechen.
Such nicht selbst nach dem nächsten
routebook erfasst deine Flüge, beobachtet ihren Status und markiert die, die spät genug landen, um einen Anspruch wert zu sein – so findet dich das Geld, das dir zusteht, und nicht umgekehrt.
Flugtagebuch starten – gratisWeitere Tools: der Entfernungsrechner und der CO₂-Rechner.